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At least a good 270 amp alternator, decent starter battery, and then a D3100 would be good for daily. Two D3100s would be my way of doing it.

Tell me...does this smell like chloroform to you?

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I can't think of any batteries that would have issues in the trunk...some like the XP series from XS Power aren't made to withstand the level of heat under the hood so they can't be used for the primary. But I would do two D3100s and call it a day on that 270.

Tell me...does this smell like chloroform to you?

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WTF.....Lol as for battery and alt. It all depends on whether you like absolutely no voltage drop or if you're ok with a little drop. Lol but a good 270 alt under the hood along with a 3400 under the hood and maybe 1 or 2 3100s in the trunk would be nice.

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